Użytkownik "G.K."
> A takie pytanie mam jeszcze. Zakładam, że wymieniam tą nieszczęsną sondę.
> Jakie jest prawdopodobieństwo, że będzie lepiej auto jeździć? Zakładamy,
> że gazowa jest niepoprawnie wyregulowana?


Spokojnie. Przez kilkaset kilometrów uboga mieszanka nie wypali gniazd w
głowicy. Jeżeli masz obawy to do czasu pojawienia się u gazownika używaj
tylko benzyny.
Co do wymiany sondy. Też wymieniałem bo "cośtam" było nie tak. Teraz mam na
zapas jedną dobrą sondę w garażu, a miałbym dwie gdybym pierwszej nie
wyrzucił.

> I kolejna sprawa: przed chwilą odpaliłem auto na benzynie, silnik zaczął
> nierówno pracować, krztusił się, obroty skakały. Po lekkim rozgrzaniu
> praca trochę się poprawiła, po przełączeniu na gaz pracował lepiej.
> Co o tym sądzicie?

Te objawy j.w. identyczne. Podejrzenie padło więc na przepływomierz. Kupiłem
wymieniłem i d..a, znaczy chciałem powiedzieć: to samo. Ale przepływomierz
kupiłem używany więc mechanik zainwestował w nówkę. Bo wie Pan te używane...
Jego sprawa i jego 4,5 stówki. Problem jakby bez zmian.
Na dzień dzisiejszy auto ma 230 kkm z tego ponad 100 kkm na gazie, a od
12kkm zapala się kontrolka emisji (Corsa C 1,2 instalacja IV). Brak innych
problemów (moc, spalanie itp.)
Na nówce instalacji przejedź kilkaset kilometrów i gazownicy niech poprawią.
Daj znać na grupę jakie efekty.

pozdr
lublex