Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4cd3e165$0$27028$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>>> Ty za to masz ogromne pojęcie.
>>
>> Przy bzdurach które wygadujesz na pewno.
>
> No cóż, ogólnie sprawiasz wrażenie jakbyś dopiero przed chwilą
> dowiedział się jak wygląda taka umowa i rozliczanie szkód w ramach umowy
> leasingowej,

Tu nie ma się nic do dowiadywania, albo się wie jak powinno wyglądać
rozliczenie szkody (jak ja), albo się nie rozumie o czym się pisze (tak jak
Ty).
Widać że jesteś typem, któremu jak się powie że się czegoś nie da, to
odpuszcza.
Ja jestem asertywny i swojego stanowiska umiem bronić, więc nie dałbym się
tak łatwo spuścić w kanał, tylko dlatego żeby leasingodawcy było wygodniej
(bo do tego to się sprowadza).

> Ale własnie dyskutujemy o tym dlaczego za drogo o ten VAT.


To już zostało wyjaśnione, bo pytający dostał źle wystawioną fakturę.
I nic nie zmienia fakt, że w 99% przypadków leasingobiorcy nie robi różnicy
na kogo jest wystawiona faktura, a wystawienie na niego jest łatwiejsze,
więc tak się robi.
Tu jest ten pozostały 1% i dla niego trzeba inaczej.

>
>
>>> Że już o wygłupach typu: "niech naprawiają sami" nie wspomnę.
>>
>> A jest zakaz?
>
> Na pewno są jakieś procedury w umowie.

Na pewno są.
I z odpowiedzi wnioskuję że ich nie znasz, co nie przeszkadza Ci twierdzić,
że nigdy w życiu leasingodawca nie musi sam wystawić zlecenia na naprawę
samochodu.

>>> W umowie jest zapis, ze w sumie to ich niewiele obchodzi,
>> Nie wierzę.
>
> A myślałeś, że co będą się bujać sami z ubezpieczycielem?

Oczywiście że będą, bo to jest w ich interesie.
Zapewniam Cię, że będą woleli podpisać jeden papier (bo na tym polega ich
wkład w to wszystko) niż bujać się z odbiorem uszkodzonego auta od
leasingobiorcy.


> Nie wierzysz, to sprawdź w jakiejkolwiek umowie.
> W mojej był taki zapis

Zacytuj.
Bo z Twojej ignorancji prawnej wynika, że nawet jak był, to Ty nie byłeś w
stanie go zrozumieć.
Więc mógł zawierać coś dokładnie odwrotnego od tego o czym zapewniasz.