W dniu 2011-04-15 22:12, philips pisze:
>
>>
>> Założenie, że sprzęt montowany bezołowiowo nadaje się do naprawy jest
>> bardzo odważne.
>> P.G.
>
> A jak myślisz, dlaczego sprzęt pracujący w sterowaniu ruchem kolejowym
> nie może być lutowany bezołowiowo? Bo w razie jego uszkodzenia mogą
> zginąć ludzie. Czy gdyby oba lutowia były tak samo "bezpieczne", czyli
> trwałe, to trzeba by było robić wyjątki? Na szczęście w przypadku, gdy
> chodzi o ludzkie życie zrobiono wyjątek i dopuszczono lutowie
> bezołowiowe. W przypadku, gdy chodzi o naszą kasę - już nie. Jeżeli
> kupisz nowy sprzęt, to państwo na tym zarobi.

Poprawka. Miało być, że dopuszczono lutowie ołowiowe.