W dniu 2011-04-15 22:20, kk pisze:
>
>> A jak myślisz, dlaczego sprzęt pracujący w sterowaniu ruchem kolejowym
>> nie może być lutowany bezołowiowo? Bo w razie jego uszkodzenia mogą
>> zginąć ludzie. Czy gdyby oba lutowia były tak samo "bezpieczne", czyli
>> trwałe, to trzeba by było robić wyjątki? Na szczęście w przypadku, gdy
>> chodzi o ludzkie życie zrobiono wyjątek i dopuszczono lutowie
>> bezołowiowe. W przypadku, gdy chodzi o naszą kasę - już nie. Jeżeli
>> kupisz nowy sprzęt, to państwo na tym zarobi.
>
> A co z inną elektroniką od której zależy ludzkie życie ?
> Lotnictwo, samochody, aparatura medyczna, automatyka ... o sprzęcie wojskowym nie
wspomnę.
Nie wiem co z nimi. Akurat wiem, czym musimy lutować i czym zlecamy
lutowanie na zewnątrz robiąc sprzęt dla ruchu kolejowego. Poszukaj
informacji i daj znać jak to wygląda w innych dziedzinach. Może to
kwestia skali? A może zastosowania? W samolocie może zginąć wielu ludzi,
w samochodzie już mniej, w medycynie - raczej jeden człowiek, w wojsku -
cóż, tam śmierć człowieka jest wliczona w ryzyko... To takie moje
dywagacje. Jak będziesz miał jakieś informacje jak to wygląda w
wymienionych przez Ciebie dziedzinach, to napisz. Sam jestem ciekaw.