-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!peer01.am4!peer.am4.highwinds-media.com!pee
r02.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neost
rada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostr
ada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <o6b3u8$cba$1@node2.news.atman.pl>
Subject: Re: [OT[ pociąg bez popychu
Date: Wed, 25 Jan 2017 23:19:24 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-Antivirus: avast! (VPS 170125-0, 25.01.2017), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 30
Message-ID: <588923bc$0$15195$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-72-242-154.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1485382588 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15195 89.72.242.154:3569
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 2031043456
X-Received-Bytes: 2090
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:711849
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Mirek" <i...@z...adres> napisał w wiadomości
news:o6b3u8$cba$1@node2.news.atman.pl...
> Jak to możliwe, że takie coś jeździ bez lokomotyw na końcu?
> https://www.youtube.com/watch?v=NDFpFe_Exig
> Właściwie jak to możliwe, że to w ogóle jedzie - wagony z napędem czy jak?
Jak widać wystarczyły cztery lokomotywy na początku.
> Nasi kolejarze twierdzą, że w górach nie da się bez popychu,
W Polsce przeważnie jest jedna lokomotywa na początku, więc w przypadku
dużych wzniesień trzeba jej pomóc. Najłatwiej organizacyjnie zrobić to
poprzez doczepienie lokomotywy na końcu.
> bo nie dość, że można pociąg zerwać, to jeszcze może się samoistnie
W Polsce są sprzęgi śrubowe, w USA sprzęgi centralne samoczynne - mające
większą wytrzymaość na zerwanie.
> wykoleić do środka łuku.
??? Pierwsze słyszę.
--
Pozdrawiam,
yabba
Następne wpisy z tego wątku
- 26.01.17 07:43 LeonKame
- 26.01.17 08:10 Ghost
- 26.01.17 08:36 wchpikus
- 26.01.17 10:38 J.F.
- 26.01.17 10:45 wchpikus
- 26.01.17 10:49 yabba
- 26.01.17 10:47 HF5BS
- 26.01.17 12:13 Jarosław Sokołowski
- 26.01.17 13:35 J.F.
- 26.01.17 19:46 Mirek
- 26.01.17 19:55 Sebastian Biały
- 26.01.17 20:27 Zenek Kapelinder
- 27.01.17 01:32 HF5BS
- 27.01.17 02:13 s...@g...com
- 27.01.17 08:43 Marek
Najnowsze wątki z tej grupy
- "Teleportacja" polskich statków na pd. Bałtyku - rosyjska zabawa w zakłócanie GPS, Galileo, Beidou i GLONASS
- W trakcie porwania prez. Maduro wojsko USONA użyło tajnej broni masowego rażenia: Discombobulator
- antena gsm - kabel - antena gsm
- PID - jeszcze raz
- Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- Żywica żółknie od UV i wody :(
- Zawory termostatyczne
- Schemat automatyki
- Teoretyczne zagadnienie - ogrzewanie budynku
- Zagadka radiowa
- Prostownik
- Nowy akumulator Donut Lab
- Pilot do zamka/bramy
- Jaka myjka ultradźwiękowa?
- Retro organizer ale współcześnie
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci