Dnia (Mon, 04 Jun 2012 15:17:40 +0200) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

>>> Tzn. chciałeś zapytać skąd ta niechęć? IMHO mniej skomplikowane to było,
>>> no i nie wiem czy tańsze. Elektronicznie to musi być coś co liczy te
>>> obroty, silnik krokowy, coś co steruje tym silnikiem.
>>
>> Może kiedyś elektronika była droższa niż dzisiaj. W kwestii skomplikowania
>> to jednak wydaje mi się, że napęd, linka, jakieś przekładnie, ślimaki i do
>> tego jeszcze samo sterowanie wskazówką jest bardziej skomplikowane w
>> przypadku analogowego.
>>
> No i trzeba było kogoś zatrudnić kto to zrobi a nie wrzucić ślimaka i
> linkę. Sterowanie jest bardzo proste bo pewnie jest tak jak z
> prędkościomierzem - kręcący się magnes i w zależności jak szybko się
> kręci daje radę wyżej podnieść wskazówkę.

Rozbierałem wskaźniki tylko w GS500 kiedyś i był własnie taki mechanizm
jak mówisz. Magnes, sprężynka i wskazówka. Ktoś też musi to zaprojektować
itd.

Może za młody jestem, ale nadal wersja elektroniczna wydaje mi się
łatwiejsza w implementacji. Tak czy inaczej skoro nikt nie ma pomysłu
dlaczego to pewnie chodzi o pieniądze :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/