-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin1!goblin.stu.neva.ru!news.glorb.com!peer02.iad.highwinds-media.c
om!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx01.iad01.newshosting.
com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-
a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: Ochrona ubezpieczeniowa
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <52c838e8$0$2357$65785112@news.neostrada.pl>
<xzq8gxjbmxem$.5tpruizb03tj$.dlg@40tude.net>
<52c84be3$0$2137$65785112@news.neostrada.pl>
<52c851ba$0$2157$65785112@news.neostrada.pl>
<1e47wd1ofq7d8.19aexw161ur2d$.dlg@40tude.net>
<1...@4...net>
<1ayxgrm62je07$.1pvkriaj8v3wb$.dlg@40tude.net>
<5...@g...com>
Date: Sun, 5 Jan 2014 02:38:49 +0100
Message-ID: <1t9q3q0458x8i$.1avvxltaylu5c.dlg@40tude.net>
Lines: 82
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.168.204
X-Trace: 1388885929 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2157 83.11.168.204:50963
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 4004
X-Received-Body-CRC: 1932439277
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2517519
[ ukryj nagłówki ]Dnia Sat, 4 Jan 2014 17:07:45 -0800 (PST), k...@g...com napisał(a):
> W dniu niedziela, 5 stycznia 2014 01:57:20 UTC+1 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
>> Dnia Sun, 5 Jan 2014 01:48:22 +0100, J.F. napisaďż˝(a):
>>
>>
>>
>>> Dnia Sat, 4 Jan 2014 20:16:26 +0100, Tomasz Pyra napisaďż˝(a):
>>
>>>> Wszelakie koszty teoretycznie sďż˝ wliczone.
>>
>>>> Tyle �e w Polsce odszkodowania za straty w ludziach s� �miesznie niskie,
>>
>>>
>>
>>> Juz nie takie niskie, poza tym w razie kalectwa raczej bez problemu
>>
>>> sad przekonasz ze nalezy sie dotychczasowa pensja plus koszta
>>
>>> dodatkowe.
>>
>>
>>
>> No ciekawi mnie jak to wygl�da statystycznie.
>>
>> Bo wiem �e s� firmy kt�re potrafi� wyszarpa� sporo (tyle �e
r�wnie� sporo
>>
>> za to biorďż˝).
>>
>> Skoro ludzie bior� takie firmy, to mo�e jednak przeci�tny obywatel
>>
>> (zw�aszcza �e po wypadku i pewnie nie do ko�ca zdr�w) sobie nie daje rady?
>>
>>
>>
>> Bo to co si� czyta (fakt �e czyta si� raczej o przypadkach
bulwersuj�cych),
>>
>> no to ubezpieczyciele mocno kombinuj� jak tu nic nie zap�aci�.
>>
>> Na zasadzie �e za leczenie si� nie nale�y, bo leczenie w Polsce masz
>>
>> darmowe. Renta te� jest z ZUS, no to te� za�atwione itp. itd.
>>
>> Inwalida na ca�e �ycie - do wyp�aty 5000z�.
>>
>>
>>
>>>
>>
>>>> z kolei odszkodowania za straty w sprz�cie bardzo wysokie.
>>
>>>> To i ubezpieczyciel bardziej si� obawia st�uczek ni� wypadk�w
�miertelnych.
>>
>>>
>>
>>> Stluczek jest duzo, a smierci malo.
>>
>>
>>
>> Du�o to jedno, ale stawki te� nadzwyczaj godne...
>>
>> Z czego� 1000% mar�y ASO b�d�cego monopolist� w dostawie cz�ci trzeba
>>
>> op�aci�.
>
> Te firmy biorą dużo bo działają według zwyczajów amerykańskich. Pokrywają ze swoich
wszystkie koszty i po wygraniu biorą ustalony procent od odszkodowania. W interesie
takich firm są jak najwyższe odszkodowania. Korzystają na tym poszkodowani. Układ
jest czysty z moralnego punktu widzenia.
Ja rozumiem, ale zastanawiam się dlaczego więc prawnik z urzędu nie potrafi
takiego odszkodowania również wywalczyć?
Bo takie sprawy wydają się być jednak dość ewidentne i oczywiste, a jednak
nie są.
Bo z tego co ja czytam, to jak ktoś straci nogę, to owszem zwrot kosztu
zakupu protezy sąd mu zasądzi, ale odszkodowanie za brak nogi jako takiej
już jakoś ciężko się wycenia, zwłaszcza jak noga teoretycznie do pracy
poszkodowanemu "nie jest niezbędna".
Jakoś w ASO potrafią każdą część samochodu wycenić na kwoty z kosmosu - 8x
drożej niż są warte i tego nikt nie potrafi zakwestionować i tyle się płąci
ile ASO na fakturze napisało.
A ręki, nogi czy utraty zdrowia nie potrafią równie godnie wycenić co ASO
wycenia błotniki i reflektory.
Następne wpisy z tego wątku
- 05.01.14 04:00 J.F.
- 05.01.14 09:18 cef
- 05.01.14 09:49 ToMasz
- 05.01.14 09:50 ToMasz
- 05.01.14 09:58 Trybun
- 05.01.14 12:58 J.F.
- 05.01.14 13:00 J.F.
- 05.01.14 13:05 Tomasz Pyra
- 05.01.14 13:16 Tomasz Pyra
- 05.01.14 13:27 k...@g...com
- 05.01.14 14:04 J.F.
- 05.01.14 14:06 Piękny Marian postrach dziewic
- 05.01.14 14:13 Tomasz Pyra
- 05.01.14 14:41 J.F.
- 05.01.14 14:46 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
Najnowsze wątki
- 2026-01-25 Organizacja religijna i nielegalna sprzedaż
- 2026-01-25 Tego "księdza" powinni wywalić z kościołai z pracy w kościele
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 "Teleportacja" polskich statków na pd. Bałtyku - rosyjska zabawa w zakłócanie GPS, Galileo, Beidou i GLONASS
- 2026-01-25 W trakcie porwania prez. Maduro wojsko USONA użyło tajnej broni masowego rażenia: Discombobulator
- 2026-01-25 rozmiar skrzyżowania
- 2026-01-24 Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- 2026-01-23 Stop na zielonym
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 Warszawa => Software Development Team Leader (C#/.Net) <=
- 2026-01-23 Toruń => Sales Engineer (Database background) <=
- 2026-01-23 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm




Nowa era rynku nieruchomości: 9 prognoz na 2026 rok