W dniu piątek, 16 maja 2014 21:34:05 UTC+2 użytkownik Robert Wańkowski napisał:
> Wie ktoďż˝ jak to jest zbudowane?
>
> Mam pomp� pr�niow� rotacyjna, z tymi �opatkami teflonowymi. Do smarowania
>
> ma olej.
>
> Aby olej nie wydostawaďż˝ siďż˝ z wyrzucanym powietrzen jest jakiďż˝
>
> separator/odolejacz.
>
> Taka poka�na aluminowa skrzynka. Chyba funkcj� ch�odnicy te� spe�nia.
>
> Popma jak pracuje z otwartym wej�ciem to nic si� z niej nie wydostaje. Ale
>
> jak zaczyna odsysa� i praktycznie wlot jest zamkni�ty pojawia si� mg�a
>
> olejowa w powietrzu. Olej niby jest odpowiedni (do pompy pr�niowej).
>
> Wygl�da to tak, �e w niskim ci�nieniu zaczyna bardziej parowa�? Rzadszy
siďż˝
>
> robi?
>
>
>
> W serwisie powiedzieli, �e te separatory si� wymienia co jaki� czas. Mo�na
>
> je samemu zregenerowa�? Jak to wygl�da?
>
> Aby otworzy� t� skrzynk� z separatorem/separatorami to trzeba zdj��
pokrywďż˝
>
> a obawiam si�, �e mo�e si� uszkodzi� uszczelka. Po odkr�ceniu �rub
nie
>
> chcia�a si� rozdzieli�.
>
> Dlatego chc� si� dowiedzie� jak taki separator wygl�da?
>
>
>
> Robert

Zrób jej delikatny przedmuch. Przy próżni jaką robią łopatkowe olejowe pompy
próżniowe zaczyna się destylować olej. Zwłaszcza jak się pompa rozgrzeje. Jak masz
pełne podciśnienie to masz prawie 1kG/cm2. Zrób żeby było 0,9kG/cm2. Pompa dostanie
trochę powietrza i się będzie studziła. To pompa z Koszalina czy jakiś wynalazek ze
złomu?