On 28 Wrz, 11:55, Sylwester Łazar <i...@a...pl> wrote:
> > Eksperci oceniają szansę na zmianę tego stanu rzeczy na 50 lat.
> > Koszmar jakiś.
>
> No tak.
> Najlepiej zmusić biednego obywatela, aby zapłacił karę za to, że nie stać go
> na nowy wóz
> i zmusić do kupna kredytu na nowy samochód, za który zapłaci oddając
> połowę ze swoich pięcioletnich zarobków.
> Po czy jak już spłaci po pięciu latach, to znowu trzeba go zmusić podatkiem
> od starego wozu do płacenia jeszcze więcej.
>
> To jaki ktoś kupuje samochód to jest jego ocena i wybór.
>
> Bardziej bym wolał, aby przeglądy były tańsze i bardziej restrykcyjne.
> Wtedy mniej by było faktycznych "złomów" na ulicach.
>
> 10 letnie wozy w 2010 roku oznaczają, że są to auta z 2000 roku.
> Większość z nich ma blachę ocynkowaną i ładny lakier.
>
> Trochę rozsądku i trzeźwego myślenia się przyda.

Zgadzam się w 100%, dodam, że nie zawsze kupno używanego auta to
wybór, a często to konieczność.

Poza tym fakty, fakty, fakty, a nie statystyki i procenty.
Tu rośnie: http://biznes.gazetaprawna.pl/artykuly/451537,sprzed
az_aut_w_polsce_dalej_rosnie.html
a tu spada: http://wyborcza.biz/biznes/1,101562,8343641,Sprzedaz
_aut_w_Polsce_maleje.html

Nie chce mi się analizować co i jak, ale to wszystko aby była
sensacja. W poprzednim roku sprzedano 320tyś nowych auto, czy to
naprawdę tak mało?
Jak można kupić auto w Polsce jeśli takie samo 300km dalej (bez cła)
jest ponad 20% taniej?
Jak można kupić auto w Polsce jeśli u dealera słyszy się, że nie ma
takiego egzemplarza do przejechania się?
Dorzucę brak możliwości odliczenia pełnego VATu bez kombinacji -
oczywiście dla firm. Co mnie zawsze dziwi - czyżby samochód to taki
kosmiczny CUD, czy jak? A np. komputer to już co innego :)?


Pzdr.
Jacek