Thu, 21 Jun 2018 19:07:49 -0700 (PDT), Iguan_007

>>A tak konkretnie to ile 1kWh pradu kosztuje ?
> powiedzmy okolo $0.27/kWh (+$1.24/dzien za dostawe)

Nie dają różnych planów taryfowych dążących do ograniczania zużycia energii
w dzień i przekierowania zużycia poza szczyt, jak w PL? Choć w sumie jak
energii w dzień jest tania i jest jej tak dużo że nie ma co z nią robić, to
faktycznie nie ma to sensu. Wychodzi na to, że ktoś nieźle dał dupy z
planowaniem bilansu.

> Ta bateria bardzo sie sprawdza ze wzgledu na sposob liczenia cen
> hutowych "spot" co 5 minut. Ma szanse na niwelowanie skokow
> spowodowanych opoznieniona reakcji tradycyjnych elektrowni.

No właśnie, wg mnie ten pomysł Muska to tylko reklama. Sensu to żadnego
większego nie ma. Nie takie pojemności.

> Tak, teraz jest pelno tych inwestycji.

"Falowce" też robią?

>>Ewentualnie ... zainwestowac w kopalnie litu i kobaltu, bo Tesla
> PowerWall beda sie dobrze sprzedawac

Ja chcę PW2 do nowego domu (głównie jako UPS "globalny") -- ale w naszym
ciemnogrodzie nikt tego nie kupuje, w związku z tym nikt też nie sprzedaje.
Można ściągnąć od niemca, ale wtedy bez gwarancji. :/

> Powerwall juz sie zaczynaja sprzedawac. Pewnie bedzie tak jak z PV -
> zaczna sie promocje/doplaty i ludzie masowo zaczna to instalowac. Przy
> obecnej cenie baterii wychodzi mi 14 lat zwrotu - za dlugo bo gwarancja
> jest tylko na 10 lat. Ale jesli cena baterii spadnie, albo energia
> pojdzie do gory to nie bede sie specjalnie zastanawial tylko to
> zainstaluje.

Ponoć Teslę S można wykorzystać jako mobilny powerwall. :) Tylko Ciebie by
to pewnie nie zadowoliło jak auto stoi cały dzień poza domem. Ale mogliby
zadaszyć panelami parking PR i tam by mogło się ładować by przywozić
energię na noc.

Swoją drogą sprzedają Tesle w Australii -- widuje się je w miarę
powszechnie na ulicach? W Niemczech, Włoszech czy Francji to widok
powszechny nawet na autostradach w zimie. Jak jechałem na narty w styczniu
to co chwilę jakaś Tesla, czy inny Leaf śmigał autostradą.

--
Pozdor
Myjk