On 2010-12-23, Lovtza <lovtza@_NOSPAM_scigacz.pl> wrote:
>
> No właśnie po to, aby czuć to, co dzieje się na kierownicy. Aby czuć
> uślizg i móc zareagować. Poza tym usztywnianie łap od razu zaburza
> "naturalną" stabilność jadącego motocykla i wprowadza do jego zachowania
> nerwowość i wężykowanie. Gadam głupoty? To skręć sobie na maxa i zobacz
> jak zachowuje się motocykl.
>
Zasadnicze pytanie - probowales? Bo z luznymi przy hamowaniu jezdzilem
od poczatku, od jakiegos czasu prostuje w lokciach i dla mnie jest tak
wygodniej, czuje sie pewniej tak jak dla niektorych jest wygodniej i
lepiej sie czuja z luznymi - potrafisz to zrozumiec?

--
Artur
ZZR 1200