W dniu 2015-06-09 o 11:28, RD pisze:
> W dniu 2015-06-09 o 09:45, szerszen pisze:
>> On Tue, 09 Jun 2015 00:47:56 +0200 RD <r...@g...com1> wrote:
>>
>>
>>> Dotychczas byłem wierny Fuldzie od kilku sezonów, ale myślę o
>>> zmianie w dół(?)(Kleber,Viking,Kormoran) i całorocznych. Może to
>>> nie taki świetny pomysł? ;)
>>
>> Ja ponieważ mam obecnie zimówki i letnie w tym samym wieku i na
>> wylocie, wreszcie zrobię to, do czego zbieram się już od kilku lat,
>> czyli kupię całoroczne.
>>
>
> Mam podobną sytuację. Letnie trzeb zmienić. Zimówki - tak się złożyło,
> że dwie mam nowe, a dwie zimą należałoby kupić. Dobra okazja na decyzję
> o wymianie na całoroczne. Jak kupię teraz letnie, to i zimówki zimą -
> więc znów sezon-dwa przejeżdżę i nie będę myślał o całorocznych.
>
>> Celuję w dopiero co puszczone na rynek Michelin CrossClimate, mam
>> zamiar kupić je na jesieni, także mam nadzieję, że do tego czasu
>> pojawi się sporo opini od użytkowników.
>>
>


ja miałem zamiar ją kupić - w rozmiarze 17" była w cenie 16" Verdestein
- a 16" były 230zł droższe, dlatego zrezygnowałem

> Wprowadzona na rynek w maju tego roku na pewno nie będzie miała opinii
> od użytkowników po sezonie zimowym. Weź to pod uwagę. Jako letnie -
> myślę, że opinie będą pozytywne, bo jak inaczej? Kupiłbyś oponę za 350zł
> i mówił, że się nie sprawdza? Że hałasuje? Że więcej paliwa? Że piszczy
> przy skrętach? Raczej, że "kupiłem innowacyjną oponę marki Michelin za
> 350zł i jest super" - mimo, że nie przejechałeś też sezonu zimowego. :)

ja bym napisał że to gówno :) dlatego kupiłem jedną z lepszych
wielosezonówek - chcę się przekonać czy są wystarczające, dałem za nią
480zł/szt - letnie dobrej klasy są w podobnej cenie w tym rozmiarze.
Jakbym kupił tanią i nie byłbym zadowolony to nadal nie wiedziałbym czy
wielosezonowa może być dobra...
Cudów nie oczekuję, ma się w miarę trzymać na mokrym i na miejskim śniegu

--
Pozdrawiam
Łukasz