-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed; delsp=yes
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Optymalna prędkość w trasie
References: <q40sas$1n0$1@node2.news.atman.pl> <q41uh6$4dj$2@node1.news.atman.pl>
Date: Wed, 13 Feb 2019 21:35:30 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Transfer-Encoding: Quoted-Printable
From: "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
Message-ID: <o...@l...harvard.local>
User-Agent: Opera Mail/1.0 (Win32)
Lines: 11
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 178.42.115.153
X-Trace: 1550090130 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 502 178.42.115.153:63672
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2649997
[ ukryj nagłówki ]W dniu .02.2019 o 21:26 Irek.N. <t...@j...taki.jest.pl> pisze:
> Piszecie że jak najwolniej żeby było najekonomiczniej.
> Wytłumaczcie mi proszę jak to jest możliwe, że mój samochód przy 160
> pali mniej niż przy 110-120.
fizycznie niemożliwe.
TG
Następne wpisy z tego wątku
- 13.02.19 21:55 RoMan Mandziejewicz
- 13.02.19 21:59 Irek.N.
- 13.02.19 22:03 Axel
- 13.02.19 22:03 Mateusz Viste
- 13.02.19 22:54 r...@k...pl
- 13.02.19 22:56 r...@k...pl
- 13.02.19 23:09 J.F.
- 13.02.19 23:31 s...@g...com
- 13.02.19 23:45 Irek.N.
- 13.02.19 23:52 Irek.N.
- 14.02.19 01:11 Zenek Kapelinder
- 14.02.19 07:00 Budzik
- 14.02.19 08:05 Miroo
- 14.02.19 08:59 Marek
- 13.02.19 23:49 r...@k...pl
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości? [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/Rejestr-Cen-Nieruchomosci/Co-zmienia-darmowy-dostep-do-Rejestru-Cen-Nieruchomosci-270800-50x33crop.jpg "Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości? [© pexels]")
Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?
