> Takie na wieksza ilosc pieter ?

Zasady te same, jakie znaczenie ma ilość pięter?

>> Tylko napisanie takiego programu który zapewniał by odpowiedni poziom
>> bezpieczeństwa użytkowników oraz obsługi oraz pełną funkcjonalność
>> wiąże się z tego co widziałem w programie z drabinką na jakieś 5000 -
>> 8000 szczebli :-).
>
> Tego sie wlasnie balem :-)
> Ale jesli sie da ... to moze to nie problem ... w odpowiednio duzym PLC :-)
>
> Swoja droga - dawniej bylo mniej przekaznikow, powinno dac sie i krocej :-)

Jakoś nie mogę sobie wyobrazić, że oparli bezpieczeństwo windy o jakieś
tam drabinki w PLC. Nawet w prostych maszynach za takie funkcje
odpowiadają dedykowane układy (TwinSafe, Pilz, Preventa, cokolwiek)
niezwiązane z programem głównym. Kurcze, może windy nie mają wymagań o
jakie je podejrzewam. Może jest też tak, że sterowanie może być podłe,
bo i tak osobny układ z hamulcami nadzoruje bezpieczeństwo?
Cholera, nie znam się, zaczynam gdybać :(

> Hm, zawsze sie podejrzanym okiem patrze na certyfikowanie programow.
> Ale drabinki moze latwiej inzynierowi z UDT zrozumiec ... ha, ha, 5 tys :-)

Jak ktokolwiek ogarnie 5k linii, to stawiam zgrzewkę :)

> Tak czy inaczej jakos to trzeba zrobic, i wszystko moze sie popsuc.
> Wiec pomysl z Arduino wcale nie wydaje mi sie szalony.

Bardzo szalony.

Tak mnie wzięło na zastanawianie się. Skoro windy robią na PLC i nie
przejmują się safety, to jak to się ma w przypadku sterowników świateł
drogowych? Też mają to w d... czy tam już odpowiednie certyfikacje są
wymagane? Koś wie?



Miłego.
Irek.N.