W dniu 2018-03-07 o 10:57, HF5BS pisze:

> Potwierdzam - sam z kierownikiem ustawiałem impulsator w maszynie i tal
> - taryfa nr 5, do połaczeń krajowych > 100 km, w godzinach 8-16, to był
> impuls co 5 sekund, a 16-8 (pod koniec podział przesunięto z godziny 16
> na 18) co 10 sekund. Taryfa nr 10, przez pewien czas impulsowaqła co .5
> sekundy (BTW. Jako ciekawostkę zapodam, że najwyższa taryfa, przez
> pewien czas, OIDP nr 16, zagraniczne były 10-16, choć centrala umiała 32
> taryfy w ogóle, to impulsowało co OIDP 0.62 sekundy, co w słuchawce
> przypominało przyspieszone bicie serca). Nie pamiętam taryfy 11, czy i
> ona nie była rzadziej, niż co 5 sekund, gdzieś mi wcięło zeszyt, gdzie
> miałem zapisane ustawienia przelicznika, kierowanie wiązek, taryfy, nr
> tzw. automatycznych abonentów, oraz, w ruchu krajowym, także numery
> techników dyżurnych w relacjach końcowych przez daną ACMM. Jak znajdę
> ten zeszyt... o ile znajdę, to może go jakoś ujawnię? W granicach prawa
> oczywiście.
>

Ile cyfr miały liczniki abonenckie? Te mechaniczne?

MJ