W dniu 2016-04-01 o 14:19, sirapacz pisze:
>
>> Niedawno natomiast zaczeły sie problemy polegające na zgłaszaniu błędu
>> "Cylinder missfire" po dłuższej jeździe ("dłuższej" czyli "kilka minut
>> bez przerwy") na obrotach powyżej 3.8~4k RPM. Błąd zawsze dotyczy tego
>> samego cylindra
>
> wtryskiwacz?
>

Jeśli wtryskiwacz niedomaga, to powinno to też być widoczne po wyglądzie
świecy. Niekoniecznie tak wyraźnie, jak w zasilaniu gaźnikowym (świeca
"czarna" lub "biała"), ale jednak świeca powinna wyglądać nieco inaczej,
niż pozostałe.

Przerwy na świecach prawidłowe i jednakowe?

--
Pozdrawiam.

Adam