Hello Axel,

Friday, August 5, 2011, 7:21:02 PM, you wrote:

>>>> Na swoje czasy nie byl wcale zly, a jak sie go normalnie serwisowalo
>>>> (jak samochód, a nie z takim podejsciem jak Twoje) to jezdzil
>>>> w zasadzie bezproblemowo.
>>> Jezdzil - tak. Ale rdzewial juz na gwarancji....
>> Jak się nie konserwowało, to rdzewiał. Warunkiem gwarancji była
>> konserwacja - fabryka zaoszczędziła na kliencie :(
> Jasssne.... jak sie konserwuje spawy obok klapy bagaznika? Na 3 Polonezy,
> jakie mielismy w firmie (~1994 roku) przed uplywem roku pojawila przy
> spawach rdza. W jedym z nich - po pol roku od zakupu.

Zdarzało się. Pisałem z myślą o podłodze i progach - bardzo wielu
właścicieli Poldków "oszczędzało" na konserwacji i potem pretensje do
świata całego.

Jeździłem długo Poldkami właśnie z 1994 roku - mieliśmy w firmie 3
sztuki !.5GLE, 1.6GLE i 1.4GLI16V - z rdzą jakiś dramatycznych
problemów sobie nie przypominam. Poldkami jeździłem od 1996 do 1999
roku i pojawiła się rdza na pasach przy zderzakach - nieprzemyślana
konstrukcja :(

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)