Dnia 14 Sep 2013 22:33:04 GMT, tᴏ napisał(a):

>> Co do wyroku sądu, to w sumie się i zgadzam i nie zgadzam. Uzasadnienie
>> mi się nie podoba, ale do skazania kierowcy Mercedesa to jestem za -
>> uważam że biegli powinni oszacować skutki takiego wypadku przy założeniu
>> że jechał z dozwoloną prędkością, "odjąć" to od tego co się stało i za
>> tą różnicę powinien odpowiedzieć kierowca Mercedesa, a pierwszeństwo mu
>> uwzględnić jako okoliczność łagodzącą.
>
> Tak zupełnie szczerze mówiąc, to dla mnie tu jest współwina, ale jednak z
> naciskiem na kierowcę Opla, bo nie miał pierwszeństwa. Jakby ten Mercedes
> nie jechał, to by go zobaczył, gdyby patrzył, przed skrętem w lewo jest
> przynajmniej kilka sekund na obserwacje drogi.

Dla bardzo szerokiego zakresu wzajemnych prędkości Nissana i Mercedesa, da
się wyznaczyć taki tor zmiany pasa ruchu, że Mercedes będzie zasłonięty
przez Nissana aż do chwili kiedy będzie za późno (dodając jeszcze czas
reakcji).

Dlatego tu w zasadzie żadnej predykcji tego co się dzieje na drugim pasie
zrobić się nie da - nawet analizując jakieś cienie pod podwoziem Nissana
nigdy nie będzie się miało pewności czy tam aby np. motocyklista się nie
zawieruszył za Nissanem.

Żeby jechać - trzeba widzieć.
No albo założyć że nikt nie jedzie nierozsądnie szybko, ale to założenie z
którym szybko się trafia na cmentarz.