W dniu 15.09.2013 13:12, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Tomasz,
>
> Sunday, September 15, 2013, 12:20:19 PM, you wrote:
>
>>>> Jak dla mnie, to obowiązkowe ubezpieczenie spokojnie mogłoby z regresem
>>>> występować wobec każdego sprawcy, zawsze.
>>> Ale to przeczy samej idei ubezpieczeń.
>> Ubezpieczenie obowiązkowe jest tu na tyle specyficznym ubezpieczeniem, że o
>> ideach mających sens w przypadku ubezpieczeń dobrowolnych, można zapomnieć.
>> A przynajmniej rozdzielić je na część obowiązkową i dobrowolną.
>
> I masz rozdzielone - obowiązkowe OC z funduszem gwarancyjnym i
> regresem w przypadku pijaków, świadomych uszkodzeń itp. oraz
> dobrowolne AC. To nie jest zły system. Nie jest idealny ale ludzie też
> nie są idealni i dlatego są potrzebne takie protezy. Gdyby skutki
> zdarzeń drogowych uderzały tylko i wyłącznie w sprawców - system
> ubezpieczeń obowiązkowych byłby niepotrzebny. Jednak zazwyczaj sprawca
> jest mniej poszkodowany i dlatego właśnie ubezpieczenia w tej formie
> są konieczne.
TEN SYSTEM jest NAJGORSZY jaki może być.
1. mozesz ubezpieczyć auto na babcie i jeździć jak chcesz
2. możesz mieć ubezpieczenie, zniżki, a nie miec prawa jazdy
3. możesz generować nieograniczone (prawie) straty, co np 2 lata, i
korzystać z 50-60% bonusu za bezszkodowość
4. szkody które wyrządziłeś wcale lub w stopniu minimalnym uszczuplają
Twoje konto
5. możesz korzystać ze zniżek innych osób dorejestrowując się do ich auta
6. składki są horrendalnie wysokie, bo zrzucamy się do wspólnego wora
7 nieprzestrzeganie przepisów, ryzykowna jazda nie wpływa na składkę

popatrz teraz na AC. masz 2 zabezpieczenia auta? taniej. bierzesz na
siebie 10% duuuuużo taniej. wozisz małe dzieci - taniej. dajesz kierować
młodym gniewnym - drożej. da się? Oczywiście.

PRzy okazji jeszcze jedna sprawa. Dla mnie, to _olbrzymia_ różnica, czy
ktoś - dziecko, pracownik, kierowca, coś spieprzył bo popełnił błąd,
zapomniał, zagapił się (- jesteśmy tylko ludzmi!) czy też spieprzył bo
ewidentnie się o to prosił, bawiąc się brzytwą, szlifując bez okularów,
albo jadąc 130/50km/h. Pierwsze jest wynikiem zagapienia, zapomnienia
pewnej bierności, a drugie wynikiem aktywnego, czynnego działania,
połączenia kilku kroków, ze świadomym pominięciem zasad.

ToMasz