W dniu czwartek, 9 maja 2019 08:49:13 UTC-5 użytkownik WS napisał:
> On Thursday, May 9, 2019 at 3:28:32 PM UTC+2, s...@g...com wrote:
>
> > Bo jakby kupil hybryde i tylko jezdzil nia w sprawach firmowych to by mial taki
cyrk w powazaniu bo efektywnie zostalo by mu mniej w kieszeni. Bo szefy to takie
stworzenia co nie kieruja sie zlosliwoscia tylko tym ile w kieszeni zostaje.
>
> dokladnie, jak ma nadwyzke, od ktorej trzeba zaplacic podatki to jesli potrzebuje
kasy na cos, czego nie da sie wciagnac w koszty (jesli juz maksymalnie kombinuje) to
placi podatek i ma srodki na prywatne wydatki, a jak nie musi to w cos inwestuje
rozbudowujac firme, a inwestycja w samochody (jesli to nie firma transportowa) to
raczej na koncu oplacalnosci... co z tego, ze kupi za ~60% ceny, jak po 2-3 latach
wartosc spada do tylu, a sprzedajac znow mu sie koszt do opodatkowania pojawia. W
miedzyczasie koszty serwisow, ubezpieczen...
>
> Z drugiej strony jak firma ma sie dobrze, to sobie kupuje pojazd o lepszym
standardzie, ale nie jest to glowny majatek firmy ;)

Tak, podstawowym bledem jaki popelniaja komentujacy biznesmenow jest to ze biznesmen
zrobi wszystko zeby nie placic podatku.
A to nie prawda. Wystarczy wspomniec proceder prania pieniedzy gdzie wlasnie placenie
podatku jest celem posrednim.

Mialem kiedys kolege co mu ksiegowa wmowila ze kupno nowki auta to dla niego swietny
interes bo bedzie mial koszty i podatku nie zaplaci.
Taki z tego mial interes ze jak mu auto uleglo wypadkowi to juz kolejne kupil uzywane
bo sie okazalo ze wcale dobrze na tym nie wyszedl.

No i w Polsce jest tez tak ze wiele z tych firmowych aut wozi dzieci do szkol,
rodzine na wakacje a zone na zakupy.

Ja bym chcial widziec jak by sie rynek zmienil jakby Skarbowka zaczela kontrolowac
samochody pod szkolami wysadzajacymi dzieci, albo pod marketami kiedy ludzie pakuja
prywatne zakupy do bagaznikow.

Albo w druga strone. Niech kazdy przedsiebiorca moze odliczyc koszty dowolnego typu
samochodu. Moze sie okazac ze SUV wcale potrzebny nie jest...