On 2012-05-23 17:49, Sebastian Kaliszewski wrote:
> Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>> On 2012-05-22 16:55, Artur Maśląg wrote:
>>> W dniu 2012-05-22 16:51, Budzik pisze:
>>>> Osobnik posiadający mail f...@p...com napisał(a) w poprzednim
>>>> odcinku co następuje:
>>>>
>>>>> kierowcy "tirów"
>>>>> są sprawcami nawet nie połowy liczby wypadków spowodowanych przez
>>> ^^^^^^
>>>>> rowerzystów.
>>>>>
>>>> albo ja czegos nie rozumiem.
>>>> Podejrzewam, ze w 100% sprawcami wypadków spowodowanych przez
>>>> rowerzystów
>>>> są rowerzysći...
>>>
>>> Podkreśliłem. Sprawcy rowerowi - x, sprawcy tirowi - < x/2.
>>
>> Ilość cieżarówek - L, ilośc rowerzystów - 100L (albo i więcej)
>
> Uuu, ha, ha ha!
>
> Ile na typowej drodze mijasz TIRów (czyli zestawów) a ile rowerów...

Ale czy my mowimy o typowej drodze czy całej Polsce ? Statystyka jest z
_całej_ Polski - nie tylko dróg posiadających numer. Są rejony, gdzie
rowerów jest mnóstwo i są takie gdzie ich nie ma.

> Bo nie liczy się liczba istniejących pojazdów tylko ile z nich w danym
> momencie uczestniczy w ruchu. Typowy TIR średnio uczestniczy w ruchu
> przez kilka godzin na dobę a typowy rower przez kilka minut.

Kilka minut to pewnie nie. Bardziej 15. Natomiast ich liczba ogółem
napewno jest znacznie większa niż ciężarówek. Natomiast możliwe, że czas
przebywania na drodze sumarycznie podobny.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik