W dniu 16-06-2020 o 15:23, K pisze:
> On 16/06/2020 10:34, Cavallino wrote:
>> W dniu 16-06-2020 o 11:24, K pisze:
>>> mam miejsce na jedno auto na podjezdzie i moglbym sobie tam zrobic
>>> gniazdko do ladowania. Maly elektryk (nie lubie malych aut) sluzylby
>>> jako tanie wozidlo do pracy na zakupy, duze do dalszych podrozy. Ale
>>> duzy stalby 90% czasu nieuzywany.
>>
>> I dlatego jest bez sensu.
>> Lepiej od razu większy elektryk, z dużą baterią.
>> Kosztuje więcej, ale mniej niż mały elektryk+drugi duży, zwłaszcza gdy
>> jest nieużywany.
>>
>> Optimum to Tesla - praktycznie używasz jak spalinówkę.
>> Do tego ma swoją sieć bardzo szybkiego ładowania.
>>
>> Naprawdę - obecnie do przełamania jest tylko opór psychiczny, plus ew.
>> wąż w kieszeni/zbyt mały budżet.
>
> Jeszcze 3 lata bede splacal obecne (Insignia B), pozniej jesli sytuacja
> z praca z domu przez 60% czasu sie utrzyma kupie turbo benzyne, a wtedy
> planuje elektryka na ogniwa paliwowe. Chyba, ze wejdzie technologia
> poprawiajaca zasieg akumulatorow do powiedzmy 1000km z jednego
> ladowania, a ladowanie do 100% zajmie max. godzine.

Tesla ma ponad 600 już.
W godzinę naładuje się spokojnie.


> Przy czym te 1000km
> pozwoli na podrozowanie ze stala predkoscia 130km/h

Z tym gorzej.
Ale 110-120 możesz jechać.