On 08.03.2016 12:10, Trybun wrote:

> Benzyny też. Nie warto kupować auta na przejazd 6 km do pracy.

A to już zależy tylko od tego za ile ta praca i jakie są alternatywy
dojazdu.

> A tak w
> ogóle to z jakiego powodu te diesle są postrzegane pozytywnie gdy
> bierzemy pod uwagę długie trasy, a na krótkie to już nie?

Ponieważ mniej palą. Jak dużo jeżdzisz to opłaca się zapłacić więcej za
disla bo zwróci ci w mniejszych kosztach paliwa. Dodatkowo sam już
wspomniałeś że kiepsko się nagrzewają - przy czym nie dotyczy to tylko
wnętrza a również silniaka. A niedogrzany silnik pali zauważalnie
więcej. Innymi słowy - raz że jak będzie wiecznie niedogrzany to wcale
mniej nie spali, dwa że nawet jak optymistycznie średnio spali o te dwa
litry na 100, to jak robisz 5kkm rocznie to zaoszczędzisz raptem 400PLN.
A na diesla wydasz jakieś 4 tysie więcej. Po prostu się nie opłaca. Już
pomijając to, że statystycznie są bardziej awaryjne - bo raz że bardziej
skomplikowane, dwa że Niemcy nie kupują sobie diesli do jeżdzenia do
kościoła, tylko wylatują nimi duże przebiegi na autostradach - więc
statystycznie będzie miał większy przebieg od benzyny.


Shrek