Użytkownik "ToMasz" <t...@p...fm.com.pl> napisał w wiadomości
news:o5rcps$huo$1@dont-email.me...
>

> kierownica nie właziła w siodło a pedał w przednią zębatkę. TAk czy
> siak, ja bym kupił najtańszy ( chyba ze np waga jest dużow wyższa,
> albo ma inne wady). ale ja sknera jestem, wiec biorę to co spełnia
> wymagania i najmniej kosztuje. Z drugiej strony, ja go uzywam kilka
> razy w roku. może kilkanaście.

Ponieważ mieszkamy w górach, to najczęściej jeździmy po okolicy i nie ma
potrzeby wożeniarowerów. Zresztą, do tej pory, jak chcieliśy pojeździć
gdzieś dalej, to pakowałem trzy rowery do środka+1 pasażer (trochę
zajmowało wyjmowanie kół a potem ich montowanie, ale da się), zawoziłem
na miejsce, wracałem, zabierałem jeszcze jeden, ostatni rower +2
pasażerki. Potem powrót w ten sam sposób.Ale ma to sens powiedzmy, do
30-40 km w jedną stronę, w przeciwnym razie wychodzi więcej jazdy
samochodem niż rowerami. Korzystamy też regularnie z pociągów, ale te
trasy mamy już objeżdżone do znudzenia. Raz wybraliśmy się nawet z
rowerami do Austrii, ale wtedy rowery zapakowaliśmy znajomemu do busa
;-)
Teraz chcę zabrać panny na Podlasie i w Bory Tucholskie, a to dla nas
700-800 km w jedną stronę i stąd potrzeba jakiegoś solidnego
rozwiązania.

Zważyłem przed chwilą wszystkie maszyny i suma wychodzi ok. 55,5, więc
jest 19,5 kg zapasu. Platforma Atera waży 22, więc odpada, a wyglądała
najsensowniej. Ale znalazłem coś takiego:
http://allegro.pl/uchwyt-platforma-do-rowerow-np4-w-
wa-sklep-i6679874228.html

przy czym nie chodzi o cenę, ale o wagę głównie.

Ewentualnie:
http://allegro.pl/como-4-pure-instinct-bagaznik-na-4
-rowery-skladany-i5978678381.html

też 16 kg.
--
Yogi(n)