W dniu 2012-08-10 22:27, DoQ pisze:
> W dniu 10-08-2012 21:23, Artur Maśląg pisze:
>>> Dlatego wychylił się żeby zobaczyć, prawda?
>> Aaaa - ta nowoczesna i zgodna z przepisami zasada, że pół manewru
>> wykonuje się bez sygnalizacji? Tak, nawet ją tutaj opisywałeś, próbując
>
> Wychylenie się celem oceny sytuacji jest manewrem wyprzedzania? Czy aby
> dobrze się czujesz?

Cóż, ja tam nie wiem z kim dyskutujesz, ale z całą pewnością nie
napisałem niczego takiego, co mogło by prowadzić do Twoich wniosków
z pytajnikiem na końcu.

Na filmie widać wyraźnie, że gość dojechał do tyłu naczepy, bez
kierunku wyjechał na "lewy pas", po jakimś czasie włączył
kierunkowskaz i chciał sobie "skończyć" manewr, którego nie
powinien nawet rozpocząć. Taki zajebisty gościu jak wielu na
grupie (patrząc po komentarzach).

>> mi przypisać podobne zachowanie, kiedy napisałem że należy najpierw
>> obserwować co się na drodze dzieje.
>
> No Ty byś obserwował tył TIRa, bo przecież wychylić się nie wolno - tj.
> przejechałbyś za nim pewnie i ze 100km :)

Nie, jak pisałem wcześniej, ja bym obserwował co się dzieje na drodze
i nigdy bym nie dojechał na "styk" do pojazdu przede mną - w
szczególności do czegokolwiek, co by mi widoczność zasłaniało.

>>> No widać, wyprzedziłby TIRa i wjechał przed niego gdyby miał miejsce.
>> Widać, że wyprzedzał w ciemno, miejsca nie sprawdził, nic nie zrobił
>> by zapobiec niebezpieczeństwu i nie odpuścił w sumie do końca.
>
> Nie odpuścił? Chyba oglądałeś inny film.

Nie, to Ty oglądasz jakiś inny film, ale o tym wiemy nie od dziś...