On Sun, 8 May 2022 20:14:12 +0200, Mateusz Bogusz wrote:
> Mam pojazd elektryczny na 12V. Jeździ sobie fajnie, ale wraz ze spadkiem
> napięcia na akumulatorach (3x 12Ah AGM równolegle) stopniowo traci na
> przyspieszeniu i prędkości maksymalnej. Czas jazdy jest długi więc tutaj
> nie mam zastrzeżeń.
>
> Ale byłbym w stanie skrócić trochę czas użytkowania jeżeli mógłbym
> zamienić go za zmienioną charakterystykę jazdy. A dokładniej pomyślałem
> sobie, że gdyby dać przetwornice step-up aby maksymalnie długo
> utrzymywała napięcie w okolicy 12,5-13V? Lub też połączyć akumulatory w
> szereg i dać step-down w tę samą okolicę. Czy takie rozwiązania mają
> sens (w moim przypadku) i jeżeli tak to które lepsze? Maksymalny pobór
> prądu w układzie to 8A.

A mierzyles napiecie pod obciazeniem? Moze po prostu juz akumulatory
nie wyrabiaja, i przetwornica tez nie wydoli.

Duze te akumulatory? Moze sie tez chyba zjawisko Peukerta objawic,
czyli spadek pojemnosci przy duzym pradzie.

Ogolnie to bym raczej nie liczyl na duze polepszenie.

J.