Użytkownik Shrek ...@w...pl ...

>> Rozważania mamy dwa - albo najeżdżający miał prawo nie spodziewać
>> się stojącej ciężarówki, i winny jest polski kierowca, ale wówczas
>> dochodzimy do wniosku, że w UK legalnie można jeździć tak, że nie
>> można się zatrzymać widząc korek na autostradzie, i właściwie
>> trzeba uniewinniać wszystkich tych, co się rozbijają w karambolach,
>> albo uznamy, że jednak obowiązkiem najeżdżającego jest tak jechać,
>> aby się zatrzymać, w wówczas uznanie, że sprawcą jest Polak jest
>> wątpliwe. Można mu dać mandat za zatrzymanie, ale nie za
>> spowodowanie wypadku.
>
> Tak po środku, ale w temacie. Z jaką prędkością proponujesz jechać
> autostradą w nocy?

No własnie. Bardzo dbore pytanie w kontekscie tego, czy ewentualna awaria
powodujaca unieruchomienie pojazdu na szybkim pasie w razie kolizji
implikuje wine kierowcy który ma awarie... Bo gdzie tu wina? A sytuacja
rzeczywiście jest tozsama... (pomijajac powód zatrzymania)

Do tego brytyjczyk ktory stanał za, miał właczone awaryjki i dalej nic
nie wiemy...

Albo jeszcze inaczej - jeżeli przyjac to co sugerujesz w pytaniu, czyli
ze na autostradzie jedzie sie szybciej niz zasieg wzroku i mozliwośc
zatrzymania przy ewentualnej przeszkodzie to nalezy założyć ze kazda taka
sytuacja bedzie powodowac karambol... w majestacie prawa. W sensie ze ten
ktory najezdza jest bez winy...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie jest cierpieniem, pieniądze morfiną"