On Sun, 29 Aug 2021 14:52:25 +0200, cef wrote:
> W dniu 2021-08-29 o 13:40, Marcin N pisze:
>> A może jakiś sposobem faktycznie Izera zjedzie z taśmy produkcyjnej?
>
> Co wskazuje obecnie, że jest jakiś sposób czy szansa na realizację?

Tyle tych elektrykow jezdzi, ze czemu Izera nie mialaby jezdzic.

Pytanie tylko, ile mialaby kosztowac, bo jak sie wszystkie czesci
kupuje, to moze za drogo wyjsc. Choc inne koncerny tez sporo kupuja.

No i pytanie na ile trzeba koszty projektu podzielic, bo ... spojrzcie
na inne firmy samochodowe - ile zostalo?

No i jeszcze na koniec - ile zaparcia i pieniedzy trzeba, aby to
przepchnac przez urzedowe wymogi - tzn homologacje.

Wiec kiepsko to widze. A Orlenu raczej nie stac, aby to dlugo
finansowac.

No coz, jak sie uda teren pod fabryke sprzedac jakiemus koncernowi, to
tez zysk, tylko po co teren w kraju, gdzie rzad deklaruje wysokie
płace i wysokie podatki :-)

J.