Dnia Sat, 6 Feb 2010 21:09:25 +0100, aari^^^ napisał(a):

>> - sprawdź samochód pod kątem oleju w płynie chłodzącym, albo płynu
>> chłodzącego w oleju (to by wskazywało na uszczelkę pod głowicą)
>
> Z ciekawości: jak to się sprawdza?

Proste jak gotowanie obiadu:

Olej w płynie: zawartość zbiorniczka wyrównawczego wygląda jak rosół z
tłustej kury :-)
Płyn w oleju: majonez na bagnecie, na korku wlewy oleju.

Są bardziej profesjonalne sposoby, ale przy takich objawach jak podane w
pierwszym poście, połączenie układu chłodzenia z układem smarowania (np.
dziurawa uszczelka pod głowicą) będzie na tyle duże, że oględziny oleju i
płynu chłodzącego powinny je wykazać na pierwszy rzut oka.


--
Pozdrawiam,

Przemek