RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:

>> Idea była taka, że kondensator (chyba 2,2uF) ładowało się jednym impulsem do
>> 400V i potem tyrystorem rozładowywało przez cewkę zapłonową.
>
> To nie jest dobry pomysł. Przewalenie 68mJ w jednym impulsie wymaga
> naprawdę potężnej indukcyjności. W sensie nie jej wartości ale
> wielkości elementu indukcyjnego. Licząc w pamięci i na palcach
> wychodzi mi toroidalny rdzeń proszkowy o średnicy jakiś 10cm...

Z tego co wiem, zapłon w silniku to ok. 50mJ. Cewka zapłonowa powinna
to wytrzymać...

--
SELECT finger FROM hand WHERE id = 3;
http://www.chmurka.net/