Re: Proste źródło prądowe - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Proste źródło prądowe › Re: Proste źródło prądowe

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!feeds.phibee-telecom.net!border2.nntp.ams1.giganews.com!n
ntp.giganews.com!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader02.et
ernal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: ToMasz <t...@p...fm.com.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Proste źródło prądowe
Date: Fri, 30 Oct 2020 09:15:18 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 15
Message-ID: <rngi2m$209$1@dont-email.me>
References: <1...@4...net>
<5f9969c0$0$510$65785112@news.neostrada.pl>
<88vlflpx0ym5.1jehrr2ep3fuk$.dlg@40tude.net>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 30 Oct 2020 08:15:18 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="751de15907bee870b277070c11437984"; logging-data="2057";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/BIhE6Up5DaqIMigPU3Uuc"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.6.1
Cancel-Lock: sha1:WhPowKgky7/mMxr2SqvH/0qmnLQ=
In-Reply-To: <88vlflpx0ym5.1jehrr2ep3fuk$.dlg@40tude.net>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:758608
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 28.10.2020 o 18:08, Bad Worm pisze:
> Ciekaw jestem wyników
> pomiaru - akumulator 44Ah jest dosyć nowy (niecałe 2 lata)
....aaaa samochodowy chcesz sprawdzać? Więc żarówka, woltomierz
sprawdzany raz na pół godziny pod koniec rozładowywania i zegarek
wystarczą jako stanowisko testowe. tyle że rozładowywanie paroma
amperami - nie wiele Ci da. chyba ze chcesz samochodowy akumulator
traktować jako pakiet 18650 i zawsze go takim prądem rozładowywać. Bo
jeśli jednak ma działać w aucie, pojemność ma drugorzędne znaczenie. jak
mu zaszkodziło, to ma dużą oporność wewnętrzną, co przy _dużych_
prądach, czyli przy kręceniu rozrusznikiem, spowoduje że będzie duży
spadek napiecia, auto nie odpali. Wtedy jak sprawszisz napięcie to 12
wolt będzie dalej i te 3 amperki może jeszcze przez wiele godzin dawać

ToMasz