W dniu 11.01.2026 o 18:00, J.F pisze:

>> 20A całkiem żwawy. Dzięki za wskazówkę. Moje typy są ok 10A bo tyle mogę
>> sobie pozwolić podać do akumulatora/średnio.
>> Te mniejsze 4-6A odpadają.
>
> co Ty się tak boisz tych 4-6A ?

Bo w odróżnieniu od Ciebie, podłączałem nie raz i niedługo bym umarł ze
starości. Nie dość że niedoładowuje, to potrafi się wyłączyć w najmniej
oczekiwanym momencie lub pokaże "ERROR". Ten 4A z Biedry tak robi i to
nie jeden egzemplarz był sprawdzany.
>
> Naładują aku, tylko trochę dłużej. Tak Ci na czasie zależy?

Zależy. Szczególnie zimą.
>
> Fakt, że takim 10-20A, to można spróbować auto szybko odpalić -
> ładować 5-15 minut, i ruszać. Mniejszą - 15-30 minut.
>
Człowiek, nie wiesz o czym piszę. Jak Ci się aku wyładuje prawie do zera
i masz Diesla z 3L silnikiem, to przy -10C musisz mieć te 800A,
szczególnie jak nie ma świec żarowych a tylko grzałka powietrza. Przez
15 min to se możesz kupę zrobić. Nawet kable od innego auta (dobre
kable, dobre auto) nie pomagają. Silnik musi dostać obroty, a pompa
wytworzyć ciśnienie. Wystarczy że obroty są lekko za małe i już nie
odpalisz. To nie benzynka. OK, auto z Korei/taki urok.

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska