Dnia Fri, 4 Aug 2017 01:42:46 +0200 (GMT+02:00), Yerine Ictimai
napisał(a):

> Yerine Ictimai <i...@y...ru> Wrote in message:
>> Akurat mam przewod elektryczny poprowadzony wewnatrz ramy, obecnie
>> niewykorzystany, jedyny sposob to rozebrac lampke i przylutowac
>> obie zyly tego przewodu do stykow przelacznika lampki?
>>
>
> Probuje jeszcze pomyslu: powerbank z przodu, rozebrana tania
> lampka z przelacznikiem, a zamiast jej czterech diod (polaczonych
> rownolegle) przylutowany tam ten przewod ktory biegnie wewnatrz
> ramy az do tylu gdzie by przykrecic rowerowa lampke diodowa na
> dynamo (bez podtrzymania).
>
> Ale takie rozwiazanie ma swoje wady (prawdopodobnie):
> - na dlugim kabelku powstana straty energii? (przy pomysle samego
> przelacznika stykowego to bez znaczenia),
> - potrzeba powerbanku, a tak energia sloneczna wystarczylaby?
> - wiecej dziwnych kombinowanych przewodow, zamocowan (powerbanku) itp
>
> Potwierdzicie te przypuszczenia?
Nie kombinuj ponad miarę, przekombinowane rzeczy łatwo się psują.
Spadkiem napięcia na długim drucie bym się nie martwił, diody tylnej
lampki biorą naprawdę mały prąd. Ale włączając lampkę z przycisku
(dublującego ten na lampce) na kierze nigdy nie będziesz wiedział
którego trybu używa a nawet czy się świeci. Dlatego lepiej jest użyć
lampki na przełącznik dwupozycyjny, typu włącz/wyłącz choć masz wtedy
tylko świecenie ciągłe. Baterie mogą być w lampce lub w powerbanku
umieszczonym gdziekolwiek.


--
Jacek
I hate haters.