On Fri, 12 Feb 2010 00:58:04 +0100, Rafał "SP" Gil wrote:
>jestem w wawie) mamy napad zimy - dziś pod eklerkiem utkłem FWD
>bo nie chciałem mu robić zniszczeń ... sytuacja do której
>przywykłem w bumie - jezdnia zwężona przez lodowo śniegowe zaspy
>- wróg z przeciwka nie wpadł na pomysł, że wg góralskiej wiedzy
>nie miał pierwszeństwa (powienineś wiedzieć, że na wąskiej
>jezdni gdzie nie mieszczą się 2 auta pierwszeństwo ma to co
>jedzie z góry)

No jak ?
Kultura i rozsadek nakazuja przepuscic tego co jedzie pod gore :-)

>... chwyciłem w ostatniej chwili pobocze i
>zawisłem przednią osią w powietrzu na lodowym nasypie

Ale tego to juz nie rozumiem - fotka moze jakas ?
Nasyp rozumiem gdzies z boku .. skreciles o 90 stopni ?

>>> w RWD przynajmniej dokładnie wiedziałem kiedy
>>> przyczepność zniknie ... a tu - co rusz niespodzianka.
>> A tak szczerze - ile razy beta wyjechala poza swoj pas ruchu w sposob
>> niekontrolowany ?

>Jak policzyłem to :
>- około 20 razy - się gówniarz chciał wyszaleć. Ty nie jeździłeś
>ze mną nigdy, ale znajomi mówią, że przez ost 10 lat zmieniłem
>sposób jazdy ... Powiedzmy że 20 razy, z czego 15 razy się
>wybroniłem ... z pozostałych 5 to imho przyczyną była
>gołoledź/lód ...

A FWD to powiadasz 20 razy dziennie ? :-)

>Teraz jestem użytkownikiem FWD - i ta zima powoduje, że już
>kilka razy musiałem się odkopywać z zasp/rowów ... i po
>wylądowaniu w rowie - wyłażę z auta, i ni *uja nie wiem czemu w
>nim wylądowałem ;/

Przyczyna jest zawsze ta sama: predkosc za duza :-)

J.