On Fri, 12 Feb 2010 18:05:31 +0100, Filip KK wrote:
>Teraz gdy jeżdżę z tylnym napędem
>tylko sie śmieję z tego co się robiło golfem, albo czego nie robiło,
>myśląc że to optimum możliwości samochodu na śniegu :) W BMW jadąc
>poślizgiem czuję, że w pełni kontroluję auto w porównaniu do tego co się
>dzieje w uślizgu z przednim napędem

A tak potrafisz [bylo]
http://www.youtube.com/watch?v=NEr4wHS10f0
http://www.youtube.com/watch?v=g-LGeLWbpKw

>Po prostu FWD leci bokiem i nie wychodzi z poślizgu, a jak
>wychodzi, to jest efekt "odrzucania" w drugą stronę tyłu ze znacznie
>większą siłą i jak się uda jeszcze raz skontrować, to trzeci raz jak
>rzuci, to koniec.

Bo nie umiesz :-P
http://www.youtube.com/watch?v=HRGmtObqKeo



RWD, FWD - i tak wszystkie w tym samym miejscu wypadaja :-)
http://www.youtube.com/watch?v=6iRAT-8s95I

J.