W dniu 22-07-2024 o 14:48, J.F pisze:
> On Mon, 22 Jul 2024 14:07:40 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 22-07-2024 o 13:53, J.F pisze:
>>>>> Ale tak to chyba wygląda od strony kosztów - tyle to po prostu
>>>>> kosztuje.
>>>>
>>>> Tylko w Polsce?
>>>
>>> Chyba jakos podobnie na całym świecie
>>
>> No właśnie nie.
>> Winietka na tydzień zazwyczaj kosztuje podobnie co przejazd jednego
>> odcinka w AW w dwie strony.
>
> To jest "dla klienta" - popatrz na koszt budowy autostrady.

Sugerujesz że ktoś dokłada?

>
> Dodaj koszt utrzymania, remontów, podziel przez ilość jadących, i
> bedziesz miał koszt przejazdu :-)

I jeszcze odejmij koszt bezsensownego wybudowania bramek, zjazdów do
nich i ich obsługi.

>
> Zmienny, bo jak widac zalezy od ilosci jadących.

Na A2 i A4 gigantyczny.

>
>> Dopłacają do przejazdów?
>
> Trudno policzyc.
> Wiele krajów ma podatki w paliwie. Wysokie.
> I "podatek drogowy".

Ale nie musi budować i remontować dróg równoległych, na których kumuluje
się ruch omijający autostradę.


>
> Dają duże wpływy ... ale też dróg jest duzo, nie tylko autostrady.
> A np wykup gruntów pod autostrady, to gdzie doliczyć?
>
> Ani AW ani Stalexport nie dostają grosza z tych podatków.

Dlatego powinni tylko pobierać opłaty w imieniu państwa, tak jak to jest
na A1 i A2 Świecko-NT.