W dniu 2017-06-19 o 13:50, s...@g...com pisze:

>>>>> Czy zechciałbyś rozwinąć tą myśl?
>>>>
>>>> Odcinanie dopływu paliwa. W większości późnych gaźników też było.
>>>>
>>>> Shrek.
>>>
>>> Ale na luzie z gory bedzie przyspieszal, wiec "za darmo" nabieral wiekszej
enekgii kinetycznej, ktora wykorzysta sie dalej, nap. na tym podjezdzie...
Ekonomicznie lepiej wyjdzie.
>>>
>>>
>>> Oddzielna sprawa, to jazda na luzie, ktora jest proszeniem sie o klopoty...
>>>
>> Tylko w autach które nie wolno zapalać na pych czy na zaciąg.
>> Dodatkowo jak masz je w tak kiepskim stanie że samo gaśnie.
>> Czy jest jeszcze jakieś inne zagrożenie którego nie znam ?
>>
>>
> Tak, bo zalecenie jest takie abyś nie tylko mógł sprawnie sie zatrzymać ale i
przyspieszyć lub zgrabnie wykonac manewr skrętu. A w tych ostatnich dwu moc na kołach
jest raczej przydatna.

Pytałem o jakieś inne.
Te które podałeś załatwiam puszczeniem sprzęgła.

> Dlatego od dawien dawna na kursach nie uczą jazdy na luzie i mozna za to dostać nie
tylko po łapach ale i oblać egzamin.
>
Egzamin to akurat można oblać za sporo powszechnie stosowanych zachowań
czy manewrów.


Pozdrawiam