W dniu 2019-02-01 o 20:27, J.F. pisze:
> Dnia Thu, 31 Jan 2019 11:35:50 +0100, T. napisał(a):
>> Dziś jest elektronika, która steruje zmianą biegów w ASB. A jak to
>> wyglądało w skrzyniach w czasach, gdy nie było elektroniki? Coś tam
>> przeczytałem na Wikipedii, jak to działało. Ale może ktoś podrzuci
>> jakieś zdjęcie? Bo trudno mi to sobie wyobrazić, jak mechanizm
>> odśrodkowy może sterować zaworami w skrzyni hydrokinetycznej (a takie
>> wtedy były)...
>
> A czemu nie ? Juz u Watta sterowal zaworami :-)
> Ale akurat w tej czesci hydrokinetycznej to chyba zaworow nie bylo.
>
> Trzeba by sie przeleciec do USA i poszukac w bibliotekach, bo u nas
> bedzie trudno :-)
>
>
> Sa jeszcze takie filmy szkoleniowe
> https://www.youtube.com/watch?v=YKHeqHMye4k
>
> https://www.youtube.com/watch?v=SrkzaQRDtuM
> https://www.youtube.com/watch?v=9sPi7DEbyI0
>
>
> P.S. cos nowego
> https://youtu.be/u4kM67f_P3A
>
> J.
>
Fajne te stare filmy - tłumaczą jak krowie na rowie. Amerykanie mieli
łatwo... - z automatami. Ja w wojsku jeździłem (no - jechałem kilka
razy) starem 66 z niesynchronizowaną skrzynią biegów. To był hardcore
bez treningu... :-)
A mój komentarz do tego nowego filmu - ktoś musiał mieć łeb jak sagan
wymyślając te wszystkie kanaliki...

T.