On Fri, 24 Feb 2012 15:09:46 +0100, Myjk wrote:

> Fri, 24 Feb 2012 13:07:54 +0100, Tomasz Pyra
>
>>>> Mówi że ma być 3s.
>>> Zgłaszasz jak widzisz krótsze?
>>> Ja tak, i zazwyczaj następnego dnia działa już poprawnie.
>> To musisz spróbować w Kobylnicy :-)
>
> W której? Są cztery z tego co widzę.
> Podaj odrazu nazwę skrzyżowania, napiszę do zarządu.
>
>> Problemem jest system w którym tego typu mniejsze i większe
>> kanty dają konkretny dochód urzędowi który odpowiedzialny
>> jest za przestrzeganie tych przepisów.
>
> Czyli jakby to zgłosić odpowiednim organom jako podejrzenie o przestępstwie
> (oczywiście przedstawiając pisma i brak odpowiedzi jak i reakcji), to też
> nic by nie zadziałało?

W wolnym czasie różne nieprawidłowości zgłaszam.

Tyle że jak sprawa dotyczy dziury w drodze, złego oznakowania i innych
powiedzmy "neutralnych biznesowo" spraw to machina urzędnicza jakoś tam
działa i zazwyczaj wszystki szybko jest naprawione.

Gorzej w przypadku rzeczy związanych z biznesem radarowym - tu już panuje
ogólna niemoc

Tyle że z RIO obiecali sprawdzić kwestię finansowania dróg podczas
kompleksowych kontroli w gminach które im wymieniłem. Poczekam na taką
kontrolę (one mają miejsce cyklicznie co kilka lat) i zobaczę.


>> Bo [...]
>> Bo [...]
>
> Bo ludziom się nie chce walczyć o swoje. Co dla mnie jest osobiście
> głupkowate, bo w sytuacjach beznadziejnych (typu blokowanie stacji paliw
> jako protest przeciwko wysokim cenom paliw) potrafią się organizować,
> natomiast praktycznie wygraną sprawę o niesłusznie przyznany mandat,
> olewają.

Brak wiedzy, brak wiary w powodzenie, nieuzasadniony strach przed
wyimaginowanymi konsekwencjami itd.
Inna sprawa że batalia sądowa w sprawie o wykroczenia to sport dla amatorów
zagadnienia - w praktyce zazwyczaj poniesiesz większe koszty niż wynosiła
niesłuszna grzywna.