> zneutralizować. To tak, jakby wiadro kwasu chcieć zneutralizować
> szczyptą sody. Dlatego tak ważne jest wyczyszczenie, tylko jak wyczyścic
> profil od środka?
> Jacek

Właśnie dlatego dużo i na ślepo pod dużym ciśnieniem, by zwiększyć
szanse, że nadmiar płynu zwilzy dostatecznie rdzę (o ile jest).

Praktyka jak dotąd pokazała, że nie jest co całkowicie bez sensu metoda
ale trzeba ją robić często (porównując do częstotliwości konserwacji
nowego auta).