Użytkownik "ddddddd" <l...@b...wytnijbezspamu.net.pl> napisał
w wiadomości grup dyskusyjnych:krtpgb$2hs$...@d...me...
> W dniu 2013-07-14 10:45, Cavallino pisze:
>> Mylisz przyczyny.
>> To nie ma związku z klasą auta, tylko z tym czy dany model posiada
>> zawieszenie miękkie (tak jak lubisz), czy twarde.
>> Jak będzie miał twarde to na hopce podskoczy i może sobie wtedy być
>> nawet klasy S.
>
> możliwe że nie ma związku, ale kompakty grupy VAG i wymienione przez
> ciebie Kije/hultaje miękkiego zawieszenia nie mają.

Nie mają.
Weź sobie jakąś Megankę (byle nie Sport) - to będziesz miał jak lubisz.

> Audi A6 ma miękkie zawieszenie (bo nie czuć hopy), a trzyma się drogi jak
> przyklejone - to najlepsza wielowahaczówka jaką spotkałem w tej klasie
> aut.

Możliwe, ale z tego powodu nie dałbym dodatkowych 100 tys, albo nie
jeździłbym starociem.

>
>>
>> Problem w tym, że stary klocek to jest coś gorszego, a nie lepszego.
>>
>
> już ci napisałem że minusów żadnych nie ma

Minusów od groma, a jeden jedyny plus to cena.