On 22 Kwi, 15:55, a...@g...com wrote:
> > Logika: jezeli ustawiasz dzwignie dalej od kiery i wciskasz ja do
> > palcow/manetki to tloczysko w pompie tudziez wysprzeglnik wsunie sie
> > glebiej niz jak te sama operacje wykonasz dzwignia w poz. 3. Cos mi
> > podpowiada, ze ujecie plynu powinno pomoc.
>
> Spróbuję jeszcze dzisiaj, nie wpadłem na to :-) Więc wniosek jest taki
> że najlepiej nie zalewać na max?
>
A więc tak, ujęcie płynu pomogło. Przy jeździe na ustawieniu 1 (klamka
najdalej od kiery) nie ma już uślizgów przy odkręcaniu ani zrzucaniu
biegów bez przegazówki.

Ująłem 5ml, chyba było za dużo bo płyn był nawet na tym plastykowym
czymś nad membraną.

No i jeszcze jedno, czy to normalne że z płynu hamulcowego w sprzęgle
robi się szybko czarny gnój? Zmieniałem ponad tydzień temu płyn (był
czarny), dzisiaj patrze i znów to samo - normalka czy coś jest nie
tak?

--
Artur