On Mar 22, 8:49 am, "bratPit[pr]" <k...@o...pl> wrote:
> >http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpC
omm/News/content/R...
>
> ze niby hamerykanskie dorównaly japoncom tylko amerykanie o tym nie wiedza i
> takie raporty maja ich przekonac zeby "buy american"?
> ciekawe ile w tym marketingu a ile prawdy?
> brat

Ta firma od lat prowadzi ta statystyke. ich statystyki w glownej
mierze polegaja na badaniach opinii uzytkownikow a wiec populacji
raczej nie sprzyjajacej markom amerykanskim znanym dotad z jakosci
ustepujacej Japonczykom. Japonce w zasadzie do tego roku zdobywlay
wiekszosc gornych miejsc w tej statystyce. To pierwszy rok, kiedy
amerykanskie pojawily sie zdecydowanie na gorze listy w takiej ilosci.
Co do tego, ze nowe konstrukcje amerykanskie sa coraz lepsze
potwierdza sie w wielu niezaleznych zrodlach.

Co do inercji klienta, to akurat zjawisko znane od w marketingu od
wielu lat. Dlatego tak wazny jest Brand Name. Wystarczy popatrzec na
to, gdzie znajduje sie na tej liscie Scion. To przeciez tez Toyota,
tylko pod marka, ktora sie klientowi nie kojarzy z jakoscia Toyoty.
Zaskakuje strasznie niska pozycja Mazdy, ktora od lat nie wypadala w
tej statystyce az tak zle. Generalnie szary konsumer nie kojarzy Mazdy
z Fordem i traktuje ja jak inne Japonczyki, czyli automatycznie
"wspaniale". Zadziwiajacy jest tez spadek Audi. Pare lat temu to Audi
byl najlepszym niemieckim produktem. Mercedes zanotowal natomiast
widoczna poprawe. Dwa lata temu to Mercedes dolowal. VW nie wspominam,
bo VW regularnie zamyka te liste od dolu.

JAM