HF5BS <h...@...pl> wrote:

>> Serwisówka skutera (Yamaha Majesty 125, 2009 r., z CDI):
>>
>> - pierwotne: 0.19 - 0.27 ohm
>> - wtórne: 6.3 - 9.5 kohm
>
> No, faktycznie, jakby się zapomnieć z zasilaniem, to prądzik mógłby popłynąć
> całkiem niewąski... Nieżle, 0.7 kW z haczykiem... Mogło by chyba za webasto
> robić :)

Raczej po prostu strzeli bezpiecznik :)

> Choć to dla prądu stałego, a przecież XL=omega*L, więc jakiby kluczować np.
> jakimś przebiegiem zmiennym-przemiennym (by Jolasia Pupcia Kiepska style),
> to by nawet prądu stałego wpuszczać nie trzeba... aż muszę dorwać taką cewkę
> i się nią nieładnie pobawić kusi diabeł :) (choć ja akurat apage satanas
> raczej)

Tam nie ma przebiegu przemiennego, jest zwykły prostokąt. Oglądałem na
oscyloskopie napięcie. Prąd oczywiście na pewno narasta powoli (bo taka
jest natura indukcyjności).

>> Ciekawostka: w motorze mam cewkofajki, ale jest schemat cewkofajki, na
>> którym jest wspólna masa i nie ma rezystora.
>
> Coraz to mniejsze sie robi chyba, pod mikroskopem niebwem będzie.

Czy ja wiem... rozmiar jest normalnej fajki z "nadbudówką". IMO ma to
sens, nie trzeba prowadzić dodatkowego przewodu WN ani szukać miejsca na
cewki. No i każda świeca ma swoją cewkę. Suzuki GSXF ma dla odmiany dwie
cewki, z których każda zasila dwie świece, połączone szeregowo, tzw.
wasted spark.

https://en.wikipedia.org/wiki/Wasted_spark

>> Zakładam że tak. W przypadku CDI oporność uzwojenia pierwotnego cewki
>> tylko przeszkadza, w przypadku przerywacza raczej pomaga.
>
> Chodzi ci o iskrzenie styków?

Chodzi o inną zasadę przekazania energii. W przypadku CDI energia jest
przekazywana z kondensatora i musi być przekazana szybko, żeby energii
wystarczyło na wywołanie iskry. W przypadku przerywacza cewka jest
ładowana do momentu wysycenia rdzenia (i ten prąd musi być ograniczony)
a potem nagle rozładowywana po odłączeniu prądu (i w tym momencie
następuje przeskok iskry).

Tak to przynajmniej rozumiem.

--
[ Email: a@b a=grp b=chmurka.net ]
[ Web: http://www.chmurka.net/ ]