Dnia Fri, 11 Oct 2013 06:56:46 +0200, dddddddd napisał(a):
> W dniu 2013-10-10 23:16, X-Man pisze:
>>> Skrzyzowanie na szczescie jest dwupoziomowe i obwodnica leci
>>> wiaduktem. A pod wiaduktem modny wezel z rondem. Rondo duze,
>>> wjazdy i zjazdy rozdzielone - modelowy przyklad.
>>> No i teraz poranny korek zaczyna sie jeszcze przed Wroclawiem.
>>> A konczy na rondzie.
>>
>> no bo może ta obwodnica i wiadukt się do tego przyczyniły ale
>> filozofował nie będę bo tego nie widzę
>
> pewnie w niewielkim stopniu tak - bo zawsze ktoś z tej obwodnicy może
> zjechać

Nawet jesli moze, to przeciez przed wjazdem na rondo musi poczekac.

>- ale ogólnie faktycznie ruch idzie od jednej strony (z rana w
> stronę centrum), ale dużo ludzi nie włącza kierunków przy wyjeździe z
> ronda przez co inni nie wiedzą że zjedzie. Dodatkowo zapierdalacze tacy
> jak ja mimo włączonego kierunkowskazu wstrzymają ruch napływowy na
> rondo, bo jak taki zapieprza szybciej niż inni, to pewnie nie skręci (i
> słuszne podejście)

Kamere postawic, i mandacik takiemu co migal, ale nie skrecil :-)


>>> P.S. Nie lubie rond. Utrudniaja na terenie niezabudowanym, np.
>>> francuskich krajowkach, czy na nowej dk35 pod wroclawiem, nie
>>> sprawdzaja sie na wielopasowych drogach w miastach, zajmuja duzo
>>> miejsca na mniej obciazonych ulicach.
>> właśnie w tym rzecz żeby dawać je tam gdzie są potrzebne zamiast np
>> świateł gdzie ludzie bezsensownie stoją zeby jeden samochód z bocznej
>> uliczki mógł się włączyć do ruchu,

Jak jest maly ruch to nie trzeba swiatel. Jak jest duzy to rondo
zawodzi. Panowie z MB nie przetestowali chyba jeszcze jednego
przypadku - ludzie w wiekszosci jada prosto.
A swiatla moga byc inteligentne.

> Akurat na DK35 bardziej by się sprawdziły światła (teraz tam chyba nic
> nie wyjeżdża, bo to ronda przyszykowane do przyszłych fabryk, ale nawet
> jak te fabryki powstaną, to lepiej żeby światła wykrywały auta na
> poprzeczce i zmieniały w tym czasie światła, bo przecież do fabryk to
> będą jeździć drupy np. o 6:00, 7:00 itp., a np. o 10:00 ruch na DK może
> iść płynnie, zielona fala, bez ronda

Plynnie, k* ... droga szykowana na ekspresowke, dwie jezdnie po dwa
pasy, a tu co kilometr rondo. po ch* ten luksus, skoro co chwila
trzeba zwolnic do 50. No i rondo wielopasowe, super ... burdel :-)


J.