Dodam tylko, że:

Są ronda które mają więcej niż cztery wjazdy/wyjazdy i są one rozmieszczone
nieregularnie.

Sygnalizując lewym kierunkowskazem nie informujemy kierowcy za nami czy
będziemy skręcać w trzeci czy czwarty zjazd, czy też w piąty czyli
"zawrócić" w kierunku skąd przyjechaliśmy.

Jak jeszcze takie rondo ma dwa/trzy pasy i pomalowane jest w "turbinowe"
rozwiązanie, to lewy kier. informuje tylko, że z prawego czy środkowego pasa
chcemy go zmienić na lewy bo prawy wyprowadza nas (ciągłe linie) najbliższym
zjazdem.

Lewy kierunkowskaz ma sens na zwykłym jednopasmowym rondzie z czterema
wjazdami/zjazdami rozmieszczonymi po 90 st. przy zjeździe w trzeci lub
czwarty zjazd.

Przepisy dot. ronda winny być sprecyzowane i znowelizowane.



Marek