On 2014-06-04 15:26, szerszen wrote:
> On Wed, 4 Jun 2014 14:37:20 +0200
> Myjk <m...@n...op.pl> wrote:
>
>
>> Oznakowania pierwszeństwa na tej twojej "drodze" jednokierunkowej z
>> pierwszeńśtwem oraz skrzyżowaniach tam gdzie skręcasz w prawo.
>
> Ależ wszystko jest jasne, masz C12 przed wjazdem i już. Dopóki z ronda nie
zjedziesz, to jest tak jak w przepisach i tyle. Masz problemy z pamięcią
krótkotrwałą?
>
>> jest bzdura to już mało istotne.
>
> Tak jak bzdurą jest twoja teoria.

NIe teoria a praktyka i fakty co poki co potwierdzil sad pierwszej
instancji. Sledz dalej, moze dojdzie do TK ;)

To twoja teoria jest bzdurna, polegajaca ciagle na zalozeniach i
koniecznych odleglosciach.

Na zwyklych rondach mozna przyjac ze od wjezdzajacego liczac do 1-szego
zjazdu wlacznie wjezdajacy jest wjezdzajacym i ma ustapic pierwszenstwa
(przypadek omawiany w watku) a dalej dopiero mozna uznac, ze juz zajal
miejsce na rondzie i stosujemy zasady ogolne.

Dla ogromnych rond przyjmujemy jak na skrzyzowaniu (z czym ni emas
zporblemu jakby wiec przyjmij takie same miary).

Dla mikrorond widac cala sytuacje i trzeba ustapic jesli ktos jest na
rondzie.

Latwe proste przejrzyste i spojne i zgodne z orzeczeniem sadu.

To co ty proponujesz to jakas utopia gdzie trzeba linijka mierzyc czy w
danym punkcie wjezdzajacy jeszcze wjezdzal czy moze juz byl na rondzie...

--
mk4