On 2014-01-24, Tomasz Stiller <k...@l...eu.org> wrote:
>>
>> To chyba Ty nie rozumiesz. Ssanie przez przymknieta przepustnice wymaga
>> wiecej mocy al pozniej mniej tej mocy potrzeba na sprezanie mniejszego
>> ladunku. Wiec summa summarum wychodzi na 0.
>
> No i jak to się ma w odniesieniu do sprawności ogólnej silniak? Nijak.
>
A czy ja dyskutuje o sprawnosci silnika w tym momencie?
>
> Zupełnie też umknął Ci fakt, że mój argument z otwarciem przepustnicy nie
> ma żadnego zastosowania do diesla. A tam przebieg spalania właściwego
> wygląda bardzo podobnie do silników benzynowych.
>
No a jak mial mi nie umknac jak ja dyskutuje o rzekomym wiekszym
zapotrzebowaniu na moc przy przymknietej przepustnicy i rzekomej wiekszej
sprawnosci z powodu przepustnicy otwartej (brak oporow).
>
> Po prostu nie rozumiesz tego pojęcia. Założę się, że z uporem maniaka
> męczysz swój samochód na wysokim biegu i niskich obrotach, bo przecież
> wydaje się, że wtedy będzie palił najmniej.
>
Z uporem maniaka traktujesz wszystkich jak idiotow i gdybys sie zalozyl to
bys przegral. Bo staram sie samochodem jezdzic w okolicach maksymalnego
momentu obrotowego.

A teraz ciekawostka - mam w motocyklu silnik 1164 ccm, moc 120 kW, maks.
moment przy 8300 RPM. No i jedac na 6 biegu nie przekraczajac 5500 RPM
spalanie jest nizsze od tego, gdybym jechal na 5 biegu przy 6000 RPM
a wynika to tylko z konstrukcji/zestrojenia gaznikow ktore w granicach
tej predkosci obrotowej zaczynaja sie w nich otwierac przepustnice
podcisnieniowe. Niby silnik ma wieksza sprawnosc przy 8300 RPM,
ale jadac tak to bym skotlowal 2x wiecej paliwa.
>
> Tylko, że to nie jest zwykle przyczyną śmierci akumulatora. Akumulatory
> umierają najczęściej z przeładowania, albo całkowitego rozładowania.
> Niedoładowany akumulator może funkcjonować bardzo długo. No ale widać, że
> o akumulatorach również masz średnie pojęcie. W końcu do znajomości
> fizyki, dochodzi potrzeba ogarnięcia chemii na podstawowym poziomie.
>
To mnie rozbawiles tym co napisales... No i to ja mialem stosowac osobiste
wycieczki?

No nic, tkwij sobie dalej w swej zajebistosci, ja nie mam w zwyczaju
rozmawiac z zarozumialymi bufonami :-)

--
Artur
ZZR 1200