On Fri, 24 Jan 2014 13:17:10 +0100, RoMan Mandziejewicz wrote:

> W swojej zajebistości przemyśl sobie sprawę krystalizacji siarczanu
> ołowiu na elektrodach oraz wypychaniu masy czynnej elektrod przez
> rosnące kryształy. Popularnie to zjawisko nazywa się zasiarczeniem i w
> ostatecznym efekcie jest nieodwracalne - masy, która opadła na dno
> akumulatora w elektrody nie wepchniesz nawet jeśli uda ci się rozpuścić
> kryształy.

W takim razie napisz jeszcze kolego kiedy oraz przy jakich napięciach na
ogniwie i z jaką prędkością postępują te zjawiska. Myślę, że dobrze
wiesz, że opad masy czynnej może nastąpić z wielu powodów, z których
tylko jednym jest chroniczne niedoładowanie. Znacznie prościej uszkodzić
akumulator w ten sposób można zwyczajnie nie przykręcając do do samochodu.

Akumulator, który ma napięcie spoczynkowe na poziomie 12,3V jest jak
najbardziej niedoładowany ale w żadnym wypadku nie dojdzie do jego
szybkiego zniszczenia. Często jest to po prostu kwestia eksploatacji.
Większość akumulatorów w samochodach używanych głównie do jazdy miejskiej
ma ten problem i ludzie jakoś żyją.

Tomek