W dniu 2019-02-07 o 20:13, Queequeg pisze:
> J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>
>> "Do eksplozji doszło w jednym z bloków przy ulicy Gorczyczewskiego w
>> Poznaniu.
>> W środę po godzinie 22 wybuchła hulajnoga elektryczna, która
>> znajdowała się na parterze w serwisie ładowania
>>
>> Siła wybuchu była tak duża, że z okien wyleciały szyby i doszło do
>> niewielkiego pożaru."
>
> W końcu li-ion :)
>
> Ciekawe czemu to wybuchło. Może chińskie rączki źle przylutowały "battery
> protector"?
>
> Coraz bardziej zastanawiam się nad opcją pozbycia się z hulajnogi tych
> li-ion i wrzucenia dwóch małych aku żelowych przy podłodze. Miejsce jest.
> Będzie pewnie taniej, a do tego bezpieczniej. Tylko mniej estetycznie.
>
> https://allegro.pl/oferta/akumulator-zelowy-bezobslu
gowy-ups-agm-12v-7ah-5889804397
>
> Albo MW... trochę droższe, ale chyba lepsze.
>
> https://allegro.pl/oferta/akumulator-zelowy-agm-12v-
7-2ah-mws-7-2-12-jakosc-6750643646
>
> Tylko czy takie akumulatorki wytrzymają prąd rzędu 10 A (i jaką pojemność
> będą wtedy miały)? Prąd raczej nie ciągły, chociaż... cholera wie ile to
> pobiera pod obciążeniem. Bez obciążenia (koło w powietrzu) kilkaset mA,
> maksymalnie pewnie te 10 A, bo silnik 250 W... albo maksymalnie więcej, a
> nominalnie 10 A :)

A w czym problem znaleźć jakieś karty katalogowe?
Pierwsze-lepsze z brzegu:

https://www.tme.eu/pl/Document/ae25b19823d56fdb534a6
9302f53e892/ACCU-BPE7.2-12_BP.pdf

>
> Ciekawe zdanie: "AKUMULATORY ŻELOWE MUSZĄ BYĆ ŁADOWANE SPECJALNYMI
> ŁADOWARKAMI DO AKUMULATORÓW ŻELOWYCH (ODPOWIEDNI PRĄD ŁADOWANIA).
>
> UŻYWANIE DO ŁADOWANIA ZWYKŁYCH PROSTOWNIKÓW SAMOCHODOWYCH NAJCZĘŚCIEJ
> KOŃCZY SIĘ SZYBKIM USZKODZENIEM AKUMULATORA.
>
> JEŚLI NIE POSIADACIE PAŃSTWO TAKIEJ ŁADOWARKI - NA INNYCH AUKCJACH
> POSIADAMY CAŁY ASORTYMENT!"
>
> Ok, prąd ładowania... a co z prądem rozładowania? Też nie może być tak
> duży, jak w przypadku standardowego akumulatora z płynnym elektrolitem?
>

j.w.


--
Pozdrawiam.

Adam